澳大利亚高等法院于周三作出裁决，认定澳航在新冠疫情封锁期间非法解雇了1700名地勤员工，驳回了该航空公司的上诉，并为巨额赔偿铺平了道路。
这家成立已有102年的航空公司因机票价格飙升而受到广泛批评，部分人士指责其出售已取消航班的机票，并声称其向政府施压，阻止国际竞争对手卡塔尔航空增加飞往澳大利亚的航班。
澳大利亚联邦法院去年裁定，澳航在疫情最严重时期将地勤人员的工作外包是违法的，尽管其辩称是出于“商业需要”。
法院指出，澳航未能证明大规模解雇的原因之一是为了防止工人在未来采取工业行动。
高等法院对此裁决表示支持，并一致驳回了澳航的上诉。
运输工人工会(TWU)因澳航裁员一事将其告上法庭，他们对此决定表示欢迎，并呼吁更换该航空公司的董事会成员。
澳航前首席执行官艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)在担任该职位15年后，于上周提前辞职。尽管股东获得了丰厚的利润，但该公司的声誉却遭受了重创。
“今天，澳航的员工创造了历史，”TWU全国秘书迈克尔·凯恩(Michael Kaine)表示。
他指出：“乔伊斯的统治已经结束，但在同一届董事会的领导下，澳航无法实现生存所需的重启，因为他们主持了澳大利亚企业历史上最大的非法解雇事件。”
“董事会的最后一项行动应当是剥夺艾伦•乔伊斯的奖金，并让他随之离开。”
“对那个人的后悔最终会产生影响＇
他呼吁澳航新任首席执行官凡妮莎•哈德森(Vanessa Hudson)公开向被解雇的员工致歉，并承诺以“迅速和非对抗”的方式就赔偿和处罚问题举行法庭听证会。
澳航表示，它“承认并接受”高等法院的裁决。
该公司在一份声明中表示：“正如我们从一开始所说的，我们对外包决定对所有受影响人员造成的个人影响深感遗憾，并对此表示诚挚的歉意。”
该航空公司还表示，联邦法院已排除了让被解雇员工复职的可能性。
澳航指出，法院对员工赔偿和处罚的考虑，将“计入”该公司已支付的遣散费。
该公司表示：“将剩余的地勤服务外包的决定是在2020年8月做出的，当时边境关闭，封锁措施生效，且没有新冠疫苗。”
“长达数年的危机可能促使澳航对其业务进行重组，以增强生存能力，并最终恢复活力。——法新社
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